TTB工業智造 | 外媒(mei)：疫情後的中國(guo)“世界工廠”

中國日報(bao)網12月13日電 盡管(guǎn)美西方國家近(jìn)期都在談論減(jian)少對中國制造(zào)的依賴，但在過(guo)去兩年裡，中國(guó)鞏固⚽了其作為(wéi)全球主要制造(zào)商品供應國的(de)地位。

美國(guó)《華爾街日報》近(jìn)日報道稱，據跟(gen)蹤全球貿易情(qíng)♻️況💃🏻的💞聯合國貿(mào)易和發展會議(yi)的數據顯示，新(xin)冠疫情期🏒間，中(zhong)國在☔全球貨物(wù)♊出口總額中的(de)占比有所上升(sheng)，從2019年的13%升✍️至2021年(nian)底的15%。

文章認為，2020年疫(yi)情初期，因為擁(yōng)有産業集群和(hé)配套優勢，中國(guó)🌐工廠從疫情造(zao)成的最初沖擊(jī)中迅速恢複過(guò)🛀來。在西方💃市場(chǎng)商品需求猛增(zeng)之際，中國工廠(chang)🌈訂單爆滿，中國(guo)在關鍵出口産(chan)品中所占份額(é)上升♍。這些商品(pin)🚶‍♀️包括口罩📧和檢(jiǎn)測試💋劑盒等醫(yi)療物資，以及電(dian)腦周邊設備和(he)健身器材等消(xiāo)費品——西方國家(jiā)員工在長期🙇‍♀️居(ju)家辦公的情況(kuàng)⛹🏻‍♀️下需要購買這(zhe)👈些消費品。

聯合國貿(mao)易和發展會議(yi)的數據顯示，中(zhōng)國在全球電子(zi)産品出口中的(de)份額從2019年的38%上(shàng)升到2021年的42%，在紡(fǎng)織品出口🍓中的(de)🈲份額⛹🏻‍♀️從32%上升到(dào)34%。

到了(le)2022年，全球經濟遭(zao)遇通脹飙升、疫(yì)情反複和俄烏(wu)沖突，中國在2022年(nián)繼續保持出口(kǒu)繁榮，打破了經(jing)濟學家的預期(qī)。根據中國海關(guān)總署公布的商(shāng)品和服務指數(shù)，中國6月份出口(kou)額同比增長22%。

文章稱(cheng)，近年來，中國工(gong)廠将出口業務(wù)擴展到芯片和(he)🏃智能手機等高(gāo)端産品以及電(dian)動汽車和綠色(se)能源等💃🏻新技術(shu)。在資本貨物、汽(qi)車、發動機和重(zhòng)型機械等精密(mi)程度更高、價值(zhí)♻️更高的工業産(chǎn)品方面，中國的(de)市場份🌐額一直(zhi)在穩步增加。

例如，今(jin)年上半年，中國(guo)太陽能電池出(chū)口飙升至259億✔️美(měi)元，同比增💃長113%。

此外，今年以來(lái)，中國新能源汽(qi)車出口呈現良(liang)好增長态勢。

中汽協(xie)數據顯示，上半(ban)年，中國新能源(yuán)汽車共出口20.2萬(wàn)🧡輛，同比增長1.3倍(bei)，占汽車出口總(zong)量的16.6%。乘用車市(shì)場信息聯席㊙️會(huì)數據顯示，7月，新(xin)能源汽車占出(chu)口總量✍️的21.8%。

商務部研(yan)究院區域經濟(ji)合作研究中心(xin)主任張建平表(biǎo)示👨‍❤️‍👨，汽車出口的(de)增速遠遠超過(guo)了我國貨物貿(mao)易的整體平均(jun1)增速，汽車出口(kou)規模也創曆史(shi)新高🤟，這是一個(gè)非常出色的成(cheng)績。

分(fen)析汽車出口高(gao)增長的原因，張(zhang)建平認為，根本(běn)在于💯中國🔅制造(zào)水平的提升和(he)中國汽車産品(pin)競争力的增長(zhǎng)。

張建(jiàn)平表示，在全球(qiu)汽車市場的激(jī)烈競争中，“中國(guo)制造”技術水平(píng)高、服務配套完(wan)善，成本管控水(shui)平比較高等優(you)勢逐漸顯現。