TTB工業智造 | 軸承發(fa)熱的計算

軸承(chéng)在運行時候的溫(wēn)度與冷态溫度會(hui)存在一定差異，也(yě)就是軸承運行的(de)時候有一定的溫(wēn)升。産生軸承溫升(sheng)的原🐕因主要包含(han)在兩個方面：

    設備工(gong)程師十分關心軸(zhou)承自身的溫度，因(yīn)此有時候需要對(duì)軸承的溫度進行(háng)預估計算。本文針(zhēn)對這👣一問⚽題選擇(zé)一個簡單的方法(fǎ)介紹給大家。

    在進行具體的計(jì)算之前，首先對上(shang)述兩部分發熱📐的(de)狀态可以大緻進(jin)行一下預估。做這(zhè)種預估的原因是(shì)，在現場如果不能(neng)進行具體計算的(de)時候，至少可以對(dui)軸承發熱各部分(fen)原因的總體有一(yī)個大緻的評估和(hé)認知，從而鑒别現(xiàn)場狀态的正常與(yǔ)否。

    我們知道(dao)，對于滾動軸承而(er)言，軸承内部的摩(mó)擦大多數是滾動(dòng)摩擦，滾動摩擦的(de)性質決定了滾動(dong)摩擦應該是一個(ge)很小的值。

    滾動(dòng)軸承内部的滑動(dong)摩擦所占比例應(yīng)該很小，否則也不(bú)🌈能🔆被稱為滾動軸(zhou)承。同時滾動軸承(chéng)攪拌潤滑的損失(shī)，與其他摩♉擦比💜也(yě)應該不是一個很(hen)大的值。這樣一來(lái)，滾動軸承運動是(shì)自身的發熱就不(bu)是🌈發熱主體，應該(gāi)是整㊙️個軸承出🚶‍♀️現(xian)溫升的一個次要(yào)💁因素。

    使軸承(cheng)出現明顯溫升的(de)主要因素是設備(bèi)自身的‼️發熱🔆。設備(bèi)自身的發熱量在(zài)設備進行設計的(de)時候會有一個👉估(gū)算，這樣的發熱傳(chuan)導到軸承上，考慮(lü)到散熱等☎️因素，通(tong)常會小⚽于等于設(shè)備自身發熱的總(zǒng)值。

    基于上述(shù)知識，現場在面對(duì)軸承發熱的時候(hòu)，首先可🔞以檢🈲查設(shè)備發熱的軸承溫(wēn)度分布，然後再考(kǎo)慮軸承自身的發(fā)熱因素。如果軸承(cheng)溫度明顯高于設(shè)備溫度，就應該引(yin)起警惕，因為此時(shi)軸☔承的發熱成為(wei)了主要熱源，說明(ming)内部摩擦狀态已(yǐ)經不是正常狀态(tai)。

    軸承自身的(de)發熱的計算，是從(cong)計算軸承的摩擦(cā)開始。本公号上一(yi)篇文章介紹了軸(zhóu)承自身摩擦轉矩(ju)的計算方法，通常(cháng)軸承自身的發熱(rè)可以通過自身摩(mó)擦轉☂️矩進行計算(suan)，公式如下：

    式(shi)中（更正：式中應為(wéi)-4）：

    M：軸承的總摩(mo)擦轉矩，參考上一(yi)章 滾動軸承摩擦轉(zhuǎn)矩的計算 介(jie)紹的計算方法；

    n：軸承轉速(su)。

    有興趣的工(gōng)程師可以根據自(zì)身設備發熱計算(suàn)一下軸承發熱應(ying)該占整個設備發(fā)熱的比例。有助于(yú)定性☎️定量的了解(jiě)軸♉承發熱的兩級(jí)。

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