風電行業(ye)核心産業鍊包括(kuo)上遊原材料，中遊(you)風機零🔞部件生産(chan)🌂制造與風機整機(ji)總裝以及下遊風(feng)電場投資運營。其(qí)中風☎️力發電機組(zu)主要部件包括葉(yè)片、變頻器、齒輪箱(xiāng)、電氣控制系🆚統、發(fa)電機、主軸、輪毂等(deng)。

從整個中國風電(dian)産業鍊來看，大部(bù)分環節已經在過(guo)去🏃🏻‍♂️十💁多年的發展(zhǎn)中實現了國産化(hua)，但配套大兆瓦機(ji)型的主軸軸承和(hé)變🔴流器的核心部(bù)件等環節🧡尚較高(gāo)🛀程度依賴進口。

 

其中，風電(dian)軸承是國産化程(cheng)度最低的風電結(jié)構件。當前國産高(gao)端軸承的精度保(bao)持性、性能穩定性(xìng)、尤其是壽命和可(ke)靠性與國際先進(jin)水平仍存在一定(dìng)差距，但下遊整機(ji)廠商風機核心零(ling)部件的國産化進(jìn)程仍有所加快。

在(zài)風機大型化背景(jing)下，風機軸承（特别(bie)是主軸軸承）在整(zheng)機零部件材料中(zhōng)價值占比有望提(ti)升，國産軸🌂承尤其(qí)是大功👄率主軸市(shì)場有望成為未來(lái)實現進口替代的(de)主要陣地。#風(fēng)電#

 

自2017年(nián)以來風電軸承逐(zhú)步走出市場低谷(gǔ)，2019年市場規模達到(dao)💋99.04億元。在裝機量提(tí)升、風電機組産量(liang)高速增🐉長的🥰背景(jǐng)♍下，上遊風電軸承(cheng)等零部件進入了(le)高景氣期，2019年🔆、2020年上(shang)半年大部分風機(ji)零部件企業保持(chí)了業績的高速增(zeng)長。預🚩計2021-2025年中國、全(quán)球風電軸承市場(chang)🌐規模CAGR分别為13%、11%。

根據(jù)《風能北京宣言》，2021-2025年(nián)、2026-2030年年均新增風電(dian)裝機容量🐪分别有(yǒu)望💃達到5000萬千瓦、6000萬(wan)千瓦，對應的風電(diàn)軸承市場規模分(fen)别有望達到106億元(yuan)、127億元。對比2019年54億元(yuan)左右的市場規模(mo)，行業市場🔞前景廣(guang)闊。

 

風電(diàn)軸承主要包括風(fēng)電主軸軸承、偏航(háng)軸承、變槳軸承。

通(tong)常來說，一套風力(li)發電機組的核心(xin)軸承含有：偏航軸(zhóu)🐪承1套，變槳軸承3套(tao)，主軸軸承1套，此外(wài)根據不同的風機(jī)技術路線（如雙饋(kuì)🚩式風機）還可能需(xū)要搭配齒輪箱☎️軸(zhou)承等。

變槳偏航軸(zhóu)承主要用于調整(zhěng)風機朝向及葉片(piàn)槳距角，保證風📧機(ji)垂直迎風、輸出功(gōng)率穩定在安全高(gāo)效的範圍❗内。變🌈槳(jiǎng)偏航軸承僅在風(feng)力風向變化時進(jìn)行間歇性的⚽轉動(dòng)調整，因此其強度(du)、硬度的要求相對(dui)主軸而言也較低(dī)，目前這🌈一類風機(jī)軸承已經實現了(le)相對較高的國産(chǎn)化率。

 

風(feng)機的主軸軸承主(zhu)要用于支撐風機(ji)主軸，需要同時🈚承(chéng)擔三重📞載荷。主要(yào)用于連接輪毂和(hé)齒輪箱，将葉片産(chan)生的動能傳遞給(gei)㊙️齒輪箱，是風電整(zheng)機的重要零部件(jiàn)，其機👄械性能、加工(gōng)精度和使用壽命(ming)等會直接影響整(zhěng)機的運行與使用(yong)情況。

風電主軸具(ju)有定制化程度高(gao)的特點，主要原材(cai)料為鋼錠，一般經(jīng)過鍛壓、熱處理、粗(cu)加工、精加工和塗(tú)裝等五道工序制(zhì)作而成。

主軸軸承(cheng)作為連接輪毂和(he)主軸的核心部件(jiàn)，對于風機♌的🐇長期(qī)👨‍❤️‍👨穩定運行起關鍵(jiàn)作用，占風機成本(běn)通常在5%以上，屬于(yú)關鍵而又💞成本占(zhàn)比較高的零部件(jiàn)。

風電整機軸承分(fen)類（以雙饋式風機(ji)為例）：

資(zī)料來源：新強聯招(zhao)股說明書

風電軸(zhóu)承市場格局

相較(jiao)其他風機零部件(jiàn)，作為精密件的軸(zhóu)承生産工藝🈲更複(fú)雜，綜合要求更高(gao)，被認為是風機國(guó)産化的⭐核心難點(dian)之一。

由于風機需(xū)面臨高低溫差、環(huán)境濕熱、沙塵及潛(qian)在✏️海風腐蝕等🤟惡(e)劣應用環境，同時(shi)又有極高的運行(hang)可靠性與💋壽命🌐要(yao)求，所以相比一般(bān)通用軸承，風電㊙️軸(zhóu)承的生産工藝上(shàng)有着顯著的技術(shù)壁壘。

根據Wood Mackenzie的統計(jì)，全球範圍風電主(zhǔ)軸軸承主要由德(dé)國🤟、瑞典、日本💘、美國(guó)的廠商供應，主軸(zhou)軸承被外資品牌(pái)主導☔（斯凱孚、舍弗(fu)勒、羅特艾德等）。

國(guó)内瓦軸、洛軸、新強(qiáng)聯、天馬等企業已(yǐ)經形成了一定的(de)風電軸承國産化(huà)能力，這幾家國内(nei)企業均已🐅經成功(gōng)研🧡制了配套大兆(zhào)✌️瓦機型的主軸軸(zhou)承産品。

資料來源：東方證(zhèng)券

2020年疫情縮短了(le)風電搶裝時間，推(tuī)動風電主軸承供(gòng)不應求，同時歐洲(zhou)疫情爆發對風電(diàn)軸承全球供應鍊(liàn)造成較大影響，為(wéi)軸承國産化帶來(lái)契機。

碳中和加速(sù)風電行業技術創(chuang)新，國産化、大型化(hua)機組趨勢明顯。随(suí)着國家風電退補(bu)進入倒計時，國内(nei)外新增裝👌機量進(jin)入高位，風機零部(bu)件的需求将保持(chi)旺盛，産業鍊将迎(yíng)來發展黃金期。